PoraValit

Игорь Сечин предложил Путину меры для стабилизации топливного рынка после повреждений НПЗ

Автор boriskov · Опубликовано 24 июня 2026

Игорь Сечин предложил Путину меры для стабилизации топливного рынка после повреждений НПЗ

Глава «Роснефти» Игорь Сечин направил в конце мая письмо Владимиру Путину с предложениями по стабилизации российского топливного рынка на фоне, как пишет «Коммерсант», «беспрецедентного количества повреждений» нефтеперерабатывающих заводов.

В обращении Сечин указал, что для производителей бензина и дизельного топлива стандарта «Евро-5» сейчас действуют нормативы обязательных биржевых продаж: 15% и 16% соответственно. Он предложил приостановить действие этих правил до полного восстановления мощностей НПЗ.

Какие меры предложены

  • обязать производителей топлива стандарта «Евро-3» с временно сниженными качественными характеристиками продавать на бирже весь объем продукции;
  • дать приоритетный доступ к биржевым закупкам конечным покупателям бензина и дизтоплива, а не перепродавцам;
  • обязать все нефтяные компании направлять на переработку внутри страны не менее 30% добываемого сырья;
  • изменить порядок расчета биржевых продаж для вертикально интегрированных нефтяных компаний с учетом нужд их сетей АЗС, госзаказа и предприятий жизнеобеспечения.

По информации «Коммерсанта», президент ознакомился с письмом и поручил вице-премьеру Александру Новаку «рассмотреть и доложить».

Источники издания в отрасли отдельно отметили инициативу о приоритетном доступе к топливу для конечных покупателей. Они назвали ее логичной, но указали на возможные трудности с исполнением: многие независимые сети АЗС закупают топливо через трейдеров, поэтому статус конечного покупателя в таких случаях определить сложно.

На фоне ударов по объектам российской нефтяной промышленности, о которых ранее сообщал Reuters, почти все крупные НПЗ в центральной части России к концу мая были вынуждены сократить производство или временно остановиться. После этого десятки регионов ввели лимиты на продажу бензина и дизельного топлива, а власти разрешили ряду НПЗ поставлять на внутренний рынок топливо с отклонениями от стандарта «Евро-5». Во второй половине мая также сообщалось, что независимые АЗС, на которые приходится около 40% продаж топлива в России, не могут пополнить запасы на бирже.

Поделиться статьей