Летом у 11 российских авиакомпаний, на которые приходится более 90% пассажиропотока, не эксплуатируются 130 из 673 самолетов. Это составляет 19,3% всего парка, подсчитал «Коммерсант».
Крупнейший парк у группы «Аэрофлот»: в него входят 349 самолетов. Из них не выполняют рейсы 37 бортов, то есть примерно 10%. Опрошенные изданием эксперты считают такой уровень нормальным для отрасли.
У остальных авиакомпаний ситуация заметно хуже: совокупно у них простаивают 93 из 322 воздушных судов, что близко к трети флота. Наибольшее число неиспользуемых самолетов зафиксировано у крупнейшей частной авиакомпании S7 — 33 из 104. Как отмечается, в основном это связано с проблемами с двигателями.
Лучшие показатели у «Победы»: летом авиакомпания использует все свои 42 Boeing 737 без простоев.
Основной причиной вывода самолетов из эксплуатации «Коммерсант» называет затянувшееся техническое обслуживание. При этом собеседники газеты отмечают, что для авиационной отрасли, которая почти пять лет живет в условиях санкций, доля не летающего парка на уровне трети у крупнейших перевозчиков остается «неплохим показателем».
Эксперты, опрошенные газетой, предупреждают, что дальше положение может ухудшиться из-за старения самолетов и исчерпания доступных ресурсов.